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奥捷骑参与平衡车产业联盟筹备会

发布时间:2015-01-15 点击率:2421 来源:奥捷骑

       2015年1月15日,中国产业发展促进会联合工信部,平衡车行业内8家知名企业,在北京新华大厦举行了平衡车产业联盟筹备会。中国产业发展促进会李小军秘书长以及中国人民共和国工业和信息化部狄娜司长进行了精彩的远景展望以及提出组建平衡车产业联盟的必要性和紧迫感,参与到会的企业进行了充分的发言。作为平衡车的国内知名品牌“奥捷骑”也参加了本次会议。


       李小军秘书长在会议的开始就提到了,平衡车目前市场处于一种非常混乱的局面。资金实力、团队、技术不完善等等一系列问题容易让行业走入一种歧途。同时李小军秘书长希望借这样的一种产业联盟,在国家大力支持“环保、绿色出行、鼓励创新”的大框架下,把平衡车行业走新型产业化的路,制定平衡车行业的标准规范,把平衡车行业走向国际化。

       随后工业和信息化部狄娜司长对于平衡车产业联盟提出了两个方面的定位。第一个是行业定位。平衡车的发展方向朝着“代步、”“健身”、“时尚”、“环保”四个方向发展。第二个是联盟定位。发挥出政府职能的延伸,把产业做好,做规范,为平衡车产业联盟成员企业提供贴心的增值性服务,比如规范行业标准、准入门槛以及针对一些国内、外相关的知识产权维权。同时解决企业的融资、人才、市场、技术以及信息交流的顺畅性。

       上海新世纪机器人有限公司华北区副总蔡玮在介绍了自己企业的发展状况之后,也提出了平衡车未来的方向,不应该只是代步。

       深圳乐行天下科技有限公司联合创始人陈志发提出:在目前有一些地方政府的相关禁令出台之后,路权问题和行业标准问题,目前最棘手。希望中国产业发展促进会以及工信部能代平衡车企业陈情,并提出把平衡车归属到为更为尖端、前沿的“机器人”类发展。

       solowheel(中国)总裁石崇阳提出对于解决路权问题之后,当加强自身产品的安全,就产品参数、标志应有明确标示,并认可“平衡车”归入“机器人”这一思路。

       不倒翁投资有限公司(IPS)总经理张军凯,大概介绍了自己工厂的发展状况,就目前中国“作坊式生产”这一特殊现象,提议当迅速建立行业标准,给消费者提供“安全”“代步”的新型交通工具。

       东莞易步机器人有限公司吴细龙总经理介绍了目前公司的发展方向,应该加强对知识产权的保护,提出“代步”只是其中的一项功能,加强“机器人”这一概念。

      飞神奥捷骑副总经理陈官平就四个方面:安全问题、准入门槛、行业标准、以及行业方向提出了自己的看法。

      纳恩博公司COO赵忠玮提出了联盟应该朝着两个大方向发展的战略思路,一是联盟。促进行业发展,整合平衡车行业资源、建立行业标准,发挥出联盟的团队意识,解决国内、国外事务。第二是用户规范。设计出“安全”“健身”“绿色出行”的好产品,企业应加强自身产品的规范化。

       杭州骑客智能科技有限公司营销总监张建平也介绍了自己企业发展轨迹,以及目前遇到的问题,特别提到了smart扭扭车被疯狂“仿冒”的痛苦。希望平衡车产业联盟能快速实施,制定出行业标准,解决目前行业的混乱局面,建立行业同盟,而不是相互搏杀,而应该是共同发展。

       中国产业发展促进会李小军秘书长,就“平衡车产业联盟预备案文档”与此次参加会议的企业进行了共同探讨框架及细节,成立中国平衡车产业联盟,同时工信部狄娜司长提出号召加快筹备工作,与会企业有钱出钱,有人出人,待2015传统春节结束,将再次召开平衡车产业联盟会议。到场企业均明确表态,全力支持平衡车产业联盟成立。

       随后到场企业人员与领导进行合影,此次平衡车行业联盟筹备会取得圆满成功,也昭示着平衡车行业将走向更高的起点和更具远景的未来。

 

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